Une marque unique qui annonce un nouvel élan pour le transport ferroviaire à grande vitesse en Europe

écrit par JoseBurgeon
le 07/06/2023

Bruxelles, le 24 janvier 2023

Eurostar Group, qui regroupe Thalys et Eurostar, a révélé aujourd'hui la nouvelle marque qui permettra à l’entreprise de se développer sous la forme d’une entité unique. L’ambition est de transporter 30 millions de passagers par an d'ici 2030 et ainsi de devenir la référence du voyage durable en Europe.

À la fin de l’année 2023, le design de la nouvelle marque sous la dénomination d’Eurostar se déclinera sur tous les points de contact clientèle, y compris sur les 51 trains. Le nom ‘Eurostar’ a été choisi en raison de la forte notoriété de la marque auprès des consommateurs, tant au niveau européen que mondial qui reste un marché en pleine croissance pour les services ferroviaires à grande vitesse. Eurostar group a choisi, comme symbole et nouveau logo, une étoile emblématique, inspirée de l'Etoile du Nord, le service de train original reliant Paris, Bruxelles et Amsterdam et qui rend hommage au premier logo Eurostar. Un graphique animé en forme d'étincelle fait office de boussole et symbolise l'objectif de la marque : faire naître de nouvelles opportunités, en reliant les personnes, les lieux, les entreprises et les cultures par-delà les frontières. Sous une seule et même marque, Eurostar Group a l’intention de faire souffler un vent nouveau sur le transport ferroviaire à grande vitesse en Europe. Et cela, tout en continuant à offrir une alternative attrayante aux transports routiers et aériens et en accélérant le transfert modal, à une époque où les passagers souhaitent disposer d’options de voyage toujours plus écologiques.
L'empreinte carbone d'un passager pour un vol entre Londres et Amsterdam équivaut par exemple à sept voyages en Eurostar*. En tant que plus grand réseau ferroviaire à grande vitesse en Europe - traversant cinq pays et reliant 245 millions de personnes -, il y a donc un immense potentiel pour favoriser le recours à des modes de transport plus durables.

Informations clés à propos d’Eurostar Group Nombre de passagers en 2022 : 14.8 millions (8.3 Eurostar, 6.5 Thalys)
Flotte : 51 trains (25 Eurostar, 26 Thalys)
Temps de trajet les plus rapides :
Londres - Bruxelles : 02h00
Londres – Paris : 02h15
Londres – Lille : 01h30
Londres-Rotterdam : 03h13
Londres -Amsterdam : 03h52
Paris-Bruxelles : 01h22
Paris-Amsterdam : 03h19
Paris-Cologne : 03h20
Bruxelles-Amsterdam : 01h51
Bruxelles – Cologne : 01h47

A propos d'Eurostar Group Initié en septembre 2019, le projet d'alliance entre Eurostar et Thalys, a reçu l'approbation de la Commission européenne fin mars 2022 donnant naissance à la holding Eurostar Group le 1er mai 2022.

Eurostar Group est détenu par SNCF Voyages Développement (55,75%), filiale de SNCF Voyageurs, CDPQ (19,31%), la SNCB (18,50%) et des fonds gérés par Federated Hermes Infrastructure (6,44%). La société holding est basée à Bruxelles et détient 100% des actions d'Eurostar International Limited (Eurostar) et de THI Factory SA (Thalys), qui restent des entreprises ferroviaires à part entière et dont les sièges sociaux sont respectivement à Londres et à Bruxelles. L'ambition est d'offrir une alternative attrayante aux transports routiers et aériens et d'accélérer le transfert modal de 19 millions de passagers transportés en 2019 à 30 millions en 10 ans.
La nouvelle entité offrira le plus grand réseau international à grande vitesse d'Europe occidentale et se fixe pour objectif de déployer une politique environnementale ambitieuse dans les prochaines années.

https://www.eurostar.com/uk-en/about-eurostar/community-environment/trea...

Mon reportage à Paris :
https://www.ardenneweb.eu/reportages/paris-deux-heures-en-thalys-de-la-g...

 

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